「自動運転に向けた機能安全・セキュリティ技術の最前線」というテーマのもとに開催

今回で９回目を迎える自動車機能安全カンファレンスは、2011年に自動車の電気電子制御システムの機能安全に関する国際規格が発行され、関係企業が対応を迫られる中、自動車制御システムの開発に係るエンジニア・マネージャの方々が自ら企画し運営する勉強会的として2013年に名古屋で100名規模からスタートしました。

お蔭様を持ちまして近年では、乗用車に限らず二輪車や大型車、さらには建設、農耕、航空機器など多様な業界、AIやセキュリティなど新しい技術領域の方々にも多数ご参加いただいており、関心は従来の自動車業界枠を超えて急速に拡大しつつあります。因みに昨年は初のオンライン開催を実施し、2,206名の参加登録をいただきました。

機能安全やセキュリティをテーマに掲げるイベントは多数ありますが、自動車業界の機能安全活動をリードしてきた「自動車メーカーやサプライヤの機能安全エキスパートが一堂に会して企画運営する専門カンファレンス」は他に例を見ません。我々は企画運営にあたって大きな期待と責任を感じ、ご参加いただく皆様、ご協賛企業の皆様、ご講演いただく講師の皆様など、それぞれにとって貴重な機会となることを目指して準備を進めて参りました。お陰様で業界を代表するエキスパートや企業・団体の皆様から多大なるご支援を頂き、今年も充実したプログラムを構成することができました、どうぞご期待ください。

なお、コロナ禍は新型コロナウィルスは少し落ち着きを見せておりますが未だ楽観できる状況に無く、様々な状況を踏まえて、３日間のオンライン開催といたします。オンラインならではの良さ、便利さを活かし、双方向な質疑応答なども取り入れながら、自動運転に向けた機能安全・セキュリティ技術の最前線の情報をどのようにお伝えできるか工夫し準備を進めてきました。初めての取組みとしては「自動車機能安全カンファレンス プラス」と称して、委員会メンバーによる前回講演のレビューや今後の方向性、プログラム委員の想いなどを動画シリーズにして配信しました。また最終日には、３日間の各基調講演者を迎えたパネルディスカッションも企画しております。

私ども未だ発展途上であり至らぬ点もあろうかと存じますが、機能安全に関わる皆様方におかれましては従来よりも参加し易いオンラインカンファレンスに奮ってご参加いただきますことを切に願っております。

自動車機能安全カンファレンス
プログラム委員長

谷川　浩
（一般財団法人日本自動車研究所　新モビリティ研究部　部長）