「自動運転に向けた機能安全・セキュリティ技術の最前線」というテーマのもとに開催

今回で8回目を迎える自動車機能安全カンファレンスは、2011年に自動車の電気電子制御システムの機能安全に関する国際規格が発行され、関係企業が対応を迫られる中、自動車制御システムの開発に係るエンジニア・マネージャの方々が自ら企画し運営する勉強会的な性格でスタートしました。
お蔭様を持ちまして近年では、乗用車に限らず二輪車や大型車、さらには建設、農耕、航空機器など他業界の方々、AIやセキュリティなど新しい技術領域の方々にも多数ご参加いただいており、関心は従来の自動車業界枠を超えて急速に拡大しつつあることを感じます。

機能安全やセキュリティをテーマに掲げるイベントは多数ありますが、自動車業界の機能安全活動をリードしてきた「自動車メーカーやサプライヤの機能安全エキスパートが一堂に会して企画運営する専門カンファレンス」は他に例を見ません。我々は企画運営にあたって大きな期待と責任を感じ、ご参加いただく皆様、ご協賛企業の皆様、ご講演いただく講師の皆様など、それぞれにとって貴重な機会となることを目指して準備を進めて参りました。

これまでと同様に「自動運転に向けた機能安全・セキュリティ技術の最前線」というテーマのもと、業界のエキスパートの方々に技術解説、事例紹介や最新トピックスなど交えてご講演いただきます。
なお、本年は新型コロナウィルスの感染リスクや今後の社会活動への影響など様々な状況を踏まえ、従来の開催形式と異なる新たな取り組みとして、4日間のオンライン開催といたしました。オンラインならではの良さ、便利さを活かし、自動運転に向けた機能安全・セキュリティ技術の最前線をどのようにお伝えできるか工夫し、準備しております。最終日には、4日間の各基調講演者をパネリストに迎えパネルディスカッションも企画致しました。
私ども未だ発展途上であり至らぬ点もあろうかと存じますが、皆様方におかれましては従来に比べて移動の必要が無いなど、ご負担の少ないオンラインカンファレンスにご参加いただきますことを切に願っております。

自動車機能安全カンファレンス
プログラム委員長

谷川　浩
（一般財団法人日本自動車研究所　ITS研究部　部長）